新型CX-5を安く買うには?

新型CX-5を安く買うには?

 

新型CX-5を限界まで値引きして、さらに下取り車を極限まで高く売って、CX-5を底値で買う方法を紹介します!

 

これを実践するのとしないのとでは、数十万円から損することにもなります。。。

簡単なので是非実践しましょう!

 

新型CX-5の最新目標値引き額と2018年11月の値引き動向

CX-5の最新値引き動向

 

11月のCX-5の値引き動向は、先月に続き横ばい傾向です。11月は9月の中間決算セールと12月の年末商戦に挟まれて、新車の販売台数が減少する時期です。この時期ならディーラー全体の販売目標達成が容易ではないので、交渉次第でCX-5の限界値引きが可能になります。

 

現行型CX-5の値引きは、オプションからの値引きを含めて30万円以上を達成したいですね。

 

11月以前の値引き実例では、ディーラーオプションからの値引きを含めて30.3万円、31.5万円、30.8万円引きの実例が報告されています。

 

大人しく商談していると10~15万円ほどの値引きでストップしてしまうので、トヨタのC-HRやハリアー、ランドクルーザープラド、ホンダCR-Vなどとの競合が有効でしょう。

 

CX-5 XD(ディーゼル)ならハリアーをぶつけると効果があります。「ハリアーが総額○○万円で買えるので迷っている。ハリアーより安くなるならCX-5を購入したい」などとやると効果的です。

 

また、スバルのフォレスターがフルモデルチェンジされました。「新型のフォレスターが気になるが、お得な値引きが出るならCX-5に決めたい」と値引き交渉すると良いでしょう。

 

さらに、経営違いのマツダディーラーやオートザムとの、CX-5同士の競合も非常に有効です。そこに新車も販売している中古車販売店や買取店、整備工場などのサブディーラー(地域名×新車×全メーカー で検索)も絡めるとさらに効果的です。

 

サブディーラーに「マツダでは総額○○万円でしたが、これよりも安くなればこちらで契約したい」とやると効果的です。

 

新型CX-5の車両本体からの目標値引き額とは別にオプションから20~30%の値引きは可能です。

 

今月(2018年11月)なら車両からの目標値引き額23万円+オプション30万円からの値引き6万円総値引き29万円が合格ラインになります。

 

以下の値引き交渉術を実践すれば、CX-5から合格ライン以上の値引きは可能になります!

絶対損したくない!下取り車の売り方

下取り車がある場合は、その下取り車を少しでも高く売ることが出来れば、それだけCX-5が安く買えると言うことになります。

 

しかしディーラーの査定のみだと、最初にディーラー規定の査定額を提示されて、後々値引き交渉が煮詰まってきたら、「これ以上の値引きが厳しいので、下取り車の方で調整します」などと言って来ることが多いです。

 

3万、5万、10万と徐々に査定額をアップして、お得感を強調して、「これで決めてください!」となるでしょう。

 

これはユーザーのお得感、満足感を満たすためのセールステクニックが考えられます。

 

一見値引き額(下取り額)が最初より上がったように見えますが、その査定額が中古車相場に合った適正なものなのかどうかの判断が、我々一般ユーザーには中々見分けることが出来ません。

 

実際にはもっと高い査定額が付く可能性もあるのです。

 

これが高額車や人気車になればなるほどその差は大きくなるので、実際は5万、10万、場合によっては20万円以上の損をしてしまう事もあります。これは非常にもったいないです。

 

ディーラーの下取りで損しないために

 

ディーラーの下取りで損しないためには、まず1店舗で良いので買取店の査定を受けておきましょう。

 

そうすれば買取店のおおよその相場が分かるので、それを元にディーラーでの査定額が適正かどうかの判断が出来ます。

 

愛車の相場が分かればクルマ購入の予算組みも出来るので、一石二鳥ですね。

 

おすすめは下記の買取店です。ネットでもおおよその相場が分かります。

 


ネットで愛車の概算価格が分かる「かんたん車査定ガイド」です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合い高査定が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

査定

 

 


地元の中小買取店が登録している査定比較.com(ズバット車買取)です。中小買取店は買取した車をオークションへ転売するだけでなく、自社で直接販売するお店が多いため、オークションに掛かる経費(中間マージン)を節約できる事から、高額査定が可能です。

中小買取店の名称例画像

 

これら買取店の査定額を基本に今後査定額の交渉をしていきます。

新型CX-5の値引きに適した交渉時期

CX-5の値引きに適した交渉時期

 

一般的に値引きが大きくなる時期は、「1月~3月の年度末決算期」、「6月7月のボーナス時期」、「8月お盆明け~9月の中間決算期」、「12月のボーナス・年末商戦」、などがそうです。

 

この中で特に値引きが大きくなるのは決算期です。

 

決算期にはディーラーでもキャンペーンを展開して、お客さんを呼び込もうとします。この時期は特別な値引きも珍しくありません。

 

もちろんボーナス商戦もキャンペーンなどを展開して、値引きを引き出しやすい時期になります。

 

これらの時期にCX-5の新車を買うタイミングなら、是非大幅値引きで購入しましょう!

 

 

CX-5の納期は?2018年11月現在

 

CX-5の納期は?

 

CX-5納期:1.5~2.5ヶ月

 

グレードによって異なりますが、CX-5の納期は現在標準~長めの納車期間となっています。

 

CX-5の納車期間と納期の実例

 

6/10契約→8/中旬納車(納期2.5か月)

6/2契約→7/下旬納車(納期2ヵ月)

5/27契約→7/下旬納車(納期2ヵ月)

3/11契約→4/中旬納車(納期1.5か月)

2/18契約→5月初旬納車(納期2.5か月)

2/11契約→4月初旬納車(納期2ヵ月)

1/下旬契約→4月納車(納期2.5か月)

9/2契約→10月末納車(納期2ヵ月)

 

競合車の設定とディーラーをリストアップ

競合車の設定とディーラーをリストアップ

 

新車の値引き交渉では、競合車を立てて「CX-5か、どれにするか迷っている」状況で契約直前まで交渉した方が、値引きを引き出しやすくなります。

 

CX-5の競合車は、人気のトヨタのハリアーや日産エクストレイル、ホンダのヴェゼルハイブリッド、アイサイトのスバルフォレスターなどです。

 

CX-5の競合車からリストアップして、「CX-5と迷っている」、と商談を進めて行きましょう。

 

また、ディーラーを経営する法人が異なれば、マツダディーラー同士の競合も可能です。

 

可能な地域なら隣県に越境してのマツダ同士の競合も非常に有効です。

 

上記の競合車やCX-5のマツダディーラーをリストアップして、各ディーラーに訪問してみましょう。

 

多くのディーラーと商談する事により、「値引きしてでも売りたい!」と言うノルマ達成が厳しいディーラーや営業マンに出会える確率が高くなります。

 

下取り車があれば、ディーラーを周る前に一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。

 

以下おすすめの買取店です。

 


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新車値引きの王道!CX-5の値引き交渉術

CX-5の初回交渉

 

初回の交渉では具体的な値引き額について触れる必要はありません。

 

「値引きは頑張ってくれますよね?」などと言って相手の出方を見てみましょう。

 

それに対して「決めてくれるなら頑張りますよ!」とか、「値引きは一律いくらと決まっています」などの反応があるでしょう。

 

その反応を見て、今後の交渉の参考にして行きます。

 

ディーラーに行ったら、CX-5の展示車や試乗車に実際に乗ってみて、乗り心地やボディの大きさ、収納等の使い勝手などを確かめてみましょう。

 

グレードごとの装備の違いや、オプションで分からない事があれば、営業マンから説明してもらうと良いでしょうね。

 

・その車種が本命かどうかは伏せておく
・他にも気になる車種があって迷っている、と伝える
・予算を聞かれても具体的な金額は言わない
・初回の商談は短時間でOK

CX-5の2回目交渉

CX-5の2回目交渉

 

二回目の商談から、具体的な値引き交渉を開始します。

 

競合車のディーラーと交渉したら、現時点での出来る限りの値引き額をお願いして出してもらい、その条件を他の競合車へぶつけます。

 

そうして出た条件をCX-5にぶつけて、値引きを引き出します。

 

値引きを引き出す基本は、どこか一つでも好条件が出れば、それを元に他のディーラーへぶつける、さらに好条件が出ればまた違うディーラーへぶつける、と言うような条件のぶつけ合いです。

 

そして、限界付近の値引き額を引き出します。

 

と言っても面倒な駆け引きや特別な話術は必要ありません。

 

どれにするか迷っている出来るだけ安く買いたい」この2点だけを伝えれば、値引きは勝手に増えていきます(^^)

 

CX-5同士の競合は、値引きの上乗せで最も効果的な方法のひとつなので、交渉終盤で持ちかけた方が良いでしょう。

 

・どこかで好条件が出たらそれを別のディーラーへ、さらに好条件が出ればまた別のディーラーへ、と競合を繰り返す
・値引き額と下取り額はきちんと分けて交渉する
・CX-5同士の競合はまだ控える
・ディーラーオプションのナビは利益率が高いので、カーショップや通販で売られている社外品の値引きと比較しながら20%以上の値引きを!

CX-5のダメ押し交渉

CX-5のダメ押し交渉

 

二回目以降の交渉である程度CX-5から値引き額を引き出したら、同士競合に切り替えます。


一例として以下のようにやってみても良いでしょう。

 

「自分はエクストレイルに気持ちが傾いたんですけど、嫁さんと話し合った結果、CX-5にしようと言う事になりました。

 

でも自分はエクストレイルにまだ未練があります。エクストレイルを諦める代わりに納得できる条件が欲しいので、申し訳ないけど他のマツダでも商談しました。

 

他では値引き○○万円、下取り△△万円と出てるんだけど・・・」などと言って同士競合に切り替えます。(言い方は自分の状況に合わせて適当にアレンジしましょう)


これをそれぞれのマツダで仕掛けて、頑張ってくれそうなディーラーや営業マンさんに狙いを絞ったら、ハンコを武器に最後の交渉です。

 

「総額○○万円になったら契約します」「予算は△△万円です。この金額になったらこの場でよそには断りの電話を入れます」などと言って、目標よりも多少無理目の金額を要求して見ます。

 

それが通らなかったり、また「間を取って○○万円」など、何らかの妥協案を出してきてもそれで納得せず、さらにもう一押ししてみます。


「では、メンテパックを無料で付けてくれたら契約します」「ボディコーティングをサービスしてください」などと、数万円程度の無料サービスを要求すると通りやすいでしょう。


また、納車時ガソリン満タン、車庫証明費用のカット、端数カット、などを最後で申し出てみると良いでしょう。

 

それらが通った時、そして目標金額に到達してすべての条件に納得したらハンコを捺してCX-5の契約となります。

 

・ハンコを捺す前(契約直前)が一番ワガママを聞いてくれる
・ローンを組むなら、ライバル他社のキャンペーン金利などを引き合いに出して、金利の引き下げも要求できる(場合によっては数%の引き下げも可能)
・現金払いよりも、ディーラーに手数料収入が入るので、一部でもローンを組んだ方が値引き額は大きくなりやすい
・任意保険の加入・切り替えを検討しているなら、新車購入時にそのディーラーで加入すれば、ディーラー・セールスマンの成績となり、その分値引きの上乗せを迫れる

下取り車を限界まで高く売る!

CX-5を誰よりも安く買う最終段階!

 

下取り車がある場合は、これまでの交渉でディーラーでの限界付近の査定額が出たと思います。

 

さらに査定金額のアップを目指すなら、最後に複数の買取店に査定してもらいます。

 

そこでもしディーラーや他の買取店の査定額を5万でも10万でも上回れば、その分さらにCX-5を安く買える事になりますね。


そこで、契約前に「もしかしたら、下取り車を買取店に売ることになるかもしれません。そうなったら納車時に下取りに出さなくても良い事を了承してもらえませんか?」などと言って、納車時に下取り車を出さない場合がある事を営業マンに伝えます。

 

契約を盾に申し出ればまず了承してくれるので、これで納車時まで自分の車に乗ることが出来ます。

 

そして納車日が決まったらそれにあわせて、複数の買取店に査定してもらい、ディーラーより高値が付けばそこに売る事ができます。

 

ここでおすすめなのは、インターネットの無料一括査定です。

 

カービュー「カーセンサー.net」なら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が充実しています。地元の買取店は大手ほど広告を出していません。その分コストが掛からず、査定額で大手に対抗してきますので、高査定が期待できます。

 

時間と場所を指定すれば、無料出張査定にも来てくれるので、そこでディーラー査定よりも高値が付けばそのまま売ってしまっても良いですし、他の買取店と競合させても良いでしょう。

 

もちろん納得できない査定額なら断ることも可能です。

 

ここまでやって、もし買取店の査定がディーラー査定よりも低くても、「ディーラー査定の方が買取店の相場よりも高くてお得だった」と納得できて、気持ちよく愛車を手放せますね。

 

・下取り車はディーラーに出す事にしておいて、最後に買取店に査定してもらい一番高値の所に売る
・それでもディーラー査定の方が高ければ、これまでの交渉は大成功!

 

以上がCX-5を限界の底値で買うための方法です。

 

何も知らずにディーラーの言う条件で決めてしまうと、簡単に数十万円CX-5を高く買ってしまう事にもなりかねません。

 

そうならないためにも是非上記の値引き、下取り交渉術を実践して、限界値引きでCX-5を購入しましょう!

 

 

値引きが少なくて新車が高いなら新古車や未使用車もあり

 

どうしても値引きが少なくて予算オーバー。。。 そんな時は新古車や未使用車がおすすめです。

 

走行距離をほとんど走っていない登録しただけの未使用車や、走行5000キロ以下の新古車なら、ある意味新車感覚で乗る事ができます。

 

しかも新車よりもかなり割安で乗れるのが一番のメリットですね。

 

ただ、割安に販売している未使用車や新古車は、やはり人気がありすぐに売れてしまう事が少なくありません。

 

そんな時ガリバーのクルマコネクトなら、中古車市場に出回る前の非公開車両を優先的に紹介してくれるので、お得な新古車を逃してしまうリスクを防げます。

 

しかも、やり取りは電話ではなくチャットのみで完結できるので、スキマ時間にやればOK。時短になりとても便利です。

 

もちろん、新古車・未使用車以外でも、予算や条件を伝えれば、それに合った中古車を非公開車両含めて紹介してくれます。

 

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CX-5人気グレードの値引きは?

 

CX-5人気グレードの値引きは?

 

CX-5の人気グレードに絞った値引き交渉術です。

 

人気グレードの値引き相場や値引きを含んだ見積もりシミュレーション、人気グレードの値引き交渉術、競合させるライバル車のグレード、 実燃費やリセールバリューまで、CX-5の人気グレードに特化した値引きページです。

 

総額はいくら?CX-5 XD プロアクティブの値引きと総価格をシミュレーション

 

 

CX-5の乗り出し価格(総額)は?

 

グレード

CX-5 2.2 XD プロアクティブ(2WD)

 

車両価格(消費税込)

2,937,600円

 

メーカーオプション品名

セーフティ・クルーズ・パッケージ DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)
113,400円

 

ディーラーオプション名

アクリルバイザー、フロアマット、ナビゲーション用SDカードPLUS、[デンソー]スマートインETC2.0(DSRC)ナビゲーション連動タイプ、自動格納ドアミラー

約177,840円(工賃込み)

 

諸費用(税金・登録ほか)

約147,050円

 

CX-5車両値引き(2018年11月1日目標値)

▲230,000円

 

ディーラーオプション値引き(20%引き)

▲35,000円

 

CX-5乗り出し価格(総額)

3,110,000円(端数カット)

 

 

CX-5を残価設定クレジット(マツダスカイプラン)で買うと値引きが多くなる!?

 

CX-5を残価設定クレジットで買うと値引きが多くなる!?

 

もし残価設定ローンでCX-5の購入を検討しているなら、こちらも参考にしてみて下さい。

 

5年後の残価とCX-5の買取金額の比較、高く売れるグレードや装備・色も紹介しています。

 

月々の支払額を少なく出来て、値引き額が多くなる残価設定ローンでCX-5を購入するケースが増えています。

 

CX-5 総額CX-5 残価設定

 

上記は同じマツダ車のアクセラスポーツの見積もり書ですが、残価設定ローンで購入する場合の、3年と5年の月々の支払額です。

 

残価設定ローンにはメリット・デメリットがあるので、それらを踏まえながらお得かどうか検証してみましょう

 

 

残価設定ローンのメリット

 

CX-5の残価設定クレジットのメリット
①頭金が無くても月々の支払額が安くなる
②中古車を検討していた人でも新車に手が届く
③通常のローンよりも残価設定ローンの方が金利が低い
④CX-5の新車値引きが多くなる

 

CX-5を残価設定ローンで購入する事のメリットは、予め設定した残価を最初から差し引いて残りを分割払いとするため、月々の支払額が抑えられる点です。

 

また、残価設定ローンで購入すると、ディーラーに入るマージンが多くなるので、その分CX-5の新車値引きの枠が増えて、値引きが多くなります。

 

 

残価設定ローンのデメリット

 

CX-5の残価設定クレジットのデメリット
①残価分にも金利が掛かるので、金利手数料の総額は高くなる
②走行距離や状態等が規定内から外れると残価が保証されず追い金が発生する
③ 残クレ中はCX-5を売れない??
④ ローン終了後、手放す時は必ずディーラーに返さなければならない??

 

契約で決まっているので、残クレ(スカイプラン)途中にCX-5を売ってはいけない、残クレ終了後はディーラーへCX-5を返さなければいけない、と思っている人も多いのではないでしょうか?

 

実は上記の③④は間違いなんです。以下をご覧ください。

 

 

残クレ(スカイプラン)が終わったらCX-5をディーラーへ返さないとダメ?

 

3年~5年の残価設定クレジット(スカイプラン)でCX-5を契約して、契約終了後は、

 

①新しい車に乗り換え

②一括で支払ってCX-5に乗り続ける

③再クレジットでCX-5に乗り続ける

④CX-5を返却する

 

とディーラーから説明されると思います。マツダクレジットのサイトにも出ていますね。

 

CX-5を乗り換えたり返却する場合は、ディーラーへ返すのが前提と思ってしまいますが、実はディーラー以外の買取店へ売却する事が出来ます。

 

ディーラーへ返却だと、良くて設定した残価での引き取りとなるでしょう。走行距離や車の状態が規定外であれば、追い金をディーラーへ支払う事になります。

 

CX-5をもっと高くうれないの?

 

買取店へ売却すれば、ディーラーが残価で買取れる状態のCX-5なら、買取店はディーラーよりも高値での買取が可能です。

 

その差額は数十万円にも達する事があるので、成り行きでディーラーへ返却してしまうと、かなりの損を出す事になってしまうでしょう。

 

 

残価設定ローンの途中でもCX-5が売れる!

 

残価設定ローンの途中でも、CX-5を売る事は可能です。

 

例えば5年の残価設定ローンでCX-5を購入していても、新型が出たので3年しか経っていないけど買い替えたい場合は、契約途中でも3年で売る事が出来ます。

 

その場合も、ディーラーへ返すのみだけではなく、買取店へ売る事が出来ます。

 

残価設定ローンで購入したCX-5をディーラー以外の所へ売るには、残価を含めた残債を自分で一括返済して名義を変更してからでないと売れない、と思っているユーザーは多いです。

 

実際には売却先の買取店が、残債の清算や名義の変更まで手続きを代行してくれるので、残債よりも買取金額が高ければ差額を買取店から受け取れます。

 

反対に残価を含めた残債よりも買取金額が安い場合は、差額を買取店に支払う事になります。

 

 

CX-5の残価設定ローンを売却時までシミュレーション

 

CX-5XD プロアクティブを5年の残価設定クレジット(マツダスカイプラン)で購入したとしましょう。

 

グレード名 CX-5XD プロアクティブ
総支払額(値引き26万円)

3,240,000

頭金 0円
5年後の残価 1,039,000円
残クレ月々の支払額(60回) 初回42,142円
42,168円×59回
最終回1,039,000円
5年後のディーラー査定額
(月間走行距離1000㎞)
1,039,000円

5年後ディーラーへ返却

±0円
5年後の買取店査定金額
(月間走行距離1000㎞)
5年後のCX-5の買取相場
1,700,000円
5年後買取店へ売却 1,700,000-1,039,000=661,000円
66.1万円が手元に残る

マツダのHPで残価設定ローンのシミュレーションが出来ます。

 

CX-5XDプロアクティブの5年後の残価は、1,039,000円です。

 

5年後に走行距離が月1000㎞平均未満で、車両の状態が規定内であれば、ディーラーはCX-5を残価の1,039,000円で引き取ってくれるでしょう。

 

これが買取店なら、ディーラーが残価で引き取れる状態の車両であれば、1,700,000円で買取ってくれます。(その時の車両の状態によります)

 

その差額はなんと66.1万円です。ディーラーへ返却だと良くて±0円の所、買取店へ売れば差額の66.1万円を買取店から受け取る事になります。

 

5年後のディーラーと買取店

 

これくらい差があると、残価設定ローンのデメリットである高い金利手数料の負担が軽くなりますね。

 

また、残価設定ローン(マツダスカイプラン)で契約すると、ディーラーへ入るマージンがあるので、その分CX-5の値引き枠が広がり、交渉次第でCX-5を大幅値引きで購入する事も可能です。

 

ちなみに、管理人が4年の残価設定ローンで普通車を購入した時は、4年後の残価設定額が270万円でした。

 

4年後の査定は?

ディーラー→本来260万だが特別に270万円

買取店→320万円

 

その差+50万円で買取店に売れました!

 

残クレ終了時や途中でCX-5を売る場合でも、ディーラーだけでなく買取店も検討した方が良いでしょう。ディーラーのみだと60万円以上も損をしてしまうかもしれません。

 

 

残価設定クレジットに有利!高く売れるCX-5の条件は?

 

CX-5が高く売れる条件は?

 

CX-5の中でも、高く売れるグレードや人気のボディカラー、オプションなどがあります。

 

残価設定額は、色やディーラーオプションなどが加味されず、一定の割合で決まっています。

 

不人気色やリセールの低いグレードなら、買取店よりディーラーの方が高くなる場合もありますが、反対に人気色や人気グレード、人気のメーカーオプション等が付いた状態なら、買取店の方が高くなります。

 

CX-5を売る時に高く売れる条件を紹介します。

 

CX-5で高く売れるグレード

・20S

・XD

・XD Lパッケージ

・XD プロアクティブ

・4WD

高く売れるボディカラー

スノーフレイクホワイトパールマイカ

ジェットブラックマイカ

ソウルレッドクリスタルメタリック

高く売れる装備

電動スライドガラスサンルーフ、パワーリフトゲート

 

CX-5でリセールバリューの良いグレードは、ガソリン車の20S、ディーゼルなら皆同等の人気ですが、新車価格が安い分ベースのXDのリセールが一番良く、グレードが上がるに連れてリセールの割合は下がっていきます。

 

4WDの需要が高くリセールバリューも良いですが、新車価格が2WDよりも高いので、売却時の損失額は多くなります。

 

リセール狙いで4WDを選ぶ必要はありませんが、必要な地域なら選んで損は無いでしょう。

 

ボディカラーは、定番色のスノーフレイクホワイトパールマイカとジェットブラックマイカのリセールが良いです。多色と比べて15~20万円ほど高く売れるでしょう。

 

ソウルレッドクリスタルメタリックも、上記の2色ほどではないですが、多色よりも高く売れます。

 

プラス査定が大きい装備は、電動スライドガラスサンルーフとパワーリフトゲートです。

 

装着できるグレードが限られている装備もありますが、予算に余裕があるならこの2点の装備は付けておきたいですね。

 

 

残価設定ローンのメリット・デメリットを理解していれば、CX-5をマツダスカイプランで購入もあり!

 

残価設定ローンは、据え置いた残価にも利息が掛かるので「まとまった頭金を入れた通常のローン」よりも金利手数料が多くなります。

 

その分、残価設定ローンでCX-5契約するとディーラーへ入るマージンが多くなるので、それをディーラーがCX-5の値引きの原資に出来るので、交渉次第では通常よりも値引きが多くなります。

 

残価設定ローンの利息が多い事はユーザーにとってデメリットですが、CX-5の値引きを多く出来れば利息分の負担が減り、さらに月々の支払額が抑えられ新車のCX-5が購入できます。

 

また、売却時は必ずしもディーラーへCX-5を返却する必要は無いので、買取店へ売却して残価よりも高く売る事が可能です。

 

ただ、残価設定金額を大幅に下回る過走行や事故修復歴車になると、売却時に残債の方が多くなり、追い金を負担する可能性が高いです。

 

なので距離を多く走る人やぶつけてしまう事が多い人には、残クレはおススメ出来ません。

 

残価設定ローンの仕組みを理解してメリットの方が大きければ、残クレ(マツダスカイプラン)でCX-5を購入しても良いでしょうね。

 

 

自分の車の相場を調べて残価よりも高く売る!両方出来るおすすめサイトはこちら

 


ネットで愛車の概算価格が分かる「かんたん車査定ガイド」です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合いディーラーの残価よりも高値が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

査定

 

 

CX-5のモデルチェンジで限界値引きが狙える

 

CX-5のモデルチェンジで限界値引きが狙える!

 

CX-5が一部改良やマイナーチェンジ、フルモデルチェンジするタイミングになると、古くなる現行モデルの値引きが拡大します。

 

モデルが新型へ切り替わると、古くなる現行モデルが売れなくなるため、ディーラーは値引きを多くして現行CX-5を売切ろうとします。

 

※マイナーチェンジ(内外装に改良が加えられ、場合によってはエンジンの変更もあり。一部改良より規模が大きい物。型式は変わらない)

※フルモデルチェンジ(内外装とも大きく変更され、エンジンにも改良や変更が入る事が多い。型式も変わる)

 

CX-5のモデルチェンジ予想

CX-5の予想限界値引き

2019年中にマイナーチェンジ

マイナーチェンジ前には、35~40万円の値引きも可能

2021年~2022年にフルモデルチェンジ

フルモデルチェンジ前に40~50万円の値引きも可能

※値引き額は車両+オプションからの値引きの合計

 

上記では予想していない一部改良も含めて、モデルチェンジの直前には現行CX-5の値引きが拡大します。

 

モデルチェンジを目処に値引き交渉するなら、現行モデルのオーダーがストップする前に商談するとCX-5の限界値引きが期待できるでしょう。

 

現行モデルのオーダーがストップする時期は、新型が発売されるおよそ1ヵ月~1ヵ月半前です。

 

オーダーストップ前なら、好きな仕様のCX-5をオーダーできますし、オーダーストップが掛かっても在庫車が残っていれば、CX-5を限界値引きで購入出来る見込みが高くなります。

 

CX-5は値引きが渋い部類に入る車種ですが、それでもモデルチェンジ前は、上記の限界値引きが期待できるでしょう。

 

 

競合車のモデルチェンジでCX-5の最大値引きが狙える

 

CX-5の競合車がモデルチェンジをすると、マツダはライバル車へ需要が流れるのを少しでも防ぐために、CX-5の値引き枠を広げてユーザーを引き留めに掛かります。

 

こうしたライバル車がモデルチェンジするタイミングでも、CX-5の最大値引きが期待できます。

 

CX-5のライバル車は、トヨタのC-HRやハリアー、スバルフォレスター、ホンダヴェゼル、日産エクストレイルなど豊富です。

 

以下でライバル車の今後のモデルチェンジ予想を見てみましょう。

 

時期

C-HRのモデルチェンジ推移と予想

フォレスターのモデルチェンジ推移と予想
2016年12月 新型を発売  
2018年6月   フルモデルチェンジ
2019年~2020年 マイナーチェンジ予想  
2021年中   マイナーチェンジ予想
2022年~2023年 フルモデルチェンジ予想  
2024年中   フルモデルチェンジ予想

※今後赤字のタイミングでCX-5の値引きが緩む

 

上記ではC-HRとフォレスターを例に挙げてみましたが、ライバル車がモデルチェンジするタイミングで、CX-5の値引き交渉をすると最大値引きが狙えます。

 

ライバル車がモデルチェンジする時期が分かったら、その1ヵ月前~モデルチェンジ直後の商談が、マツダのセールスマンが最も警戒している時期なので、競合効果が高くなります。

 

「新しくなるC-HRが気になってるが、思い切った値引きが出るならCX-5に決めたい」と交渉すると良いでしょう。

 

 

CX-5のディーラーオプションからこれだけ値引き出来る

 

CX-5のディーラーオプションからの値引きが期待できる!

 

車両本体からの値引きの他に、CX-5のディーラーオプションからも値引きが見込めます。

 

CX-5のディーラーオプション
デイライトキット
アクリルバイザー
ナンバープレートホルダー
フロアマット
ナビゲーション用SDカードプラス
リアシートモニター
ドライブレコーダー
ETC2.0
リモコンエンジンスターター
ボディコーティング(MG-5)
フロント&リアガーニッシュ
オプション合計金額 519,939円
オプション値引き 103,000~155,000円

CX-5のディーラーオプションの値引きは、概ね20~30%が目標値引き相場です。

 

上記のディーラーオプションなら、103,000~155,000円の値引きが狙えるでしょう。

 

CX-5のディーラーオプションの原価率は、物によって異なりますが、平均して概ね50%ほどです。

 

ボディコーティングは人件費が大半で原価率は1割ほどなので、ボディコーティングや同じく人件費が多く占める点検パックを付けたら、オプションからの値引きを多く出来るでしょう。

 

車両本体からの値引きに加えてオプション値引きもしっかりと引き出して、CX-5を安く買いましょう。

 

 

CX-5のメーカーオプションからは値引き出来ない?

 

販売会社が直接仕入れるディーラーオプションと違い、CX-5のメーカーオプションは車両と同時に付いてくるため、仕入れ原価は車両と同列となり、値引き幅は多くありません

 

ディーラーがメーカーから仕入れる車体の原価率は、およそ85~90%なので、利幅は10~15%となります。

 

この利幅の中で、車両本体価格からの値引きに、メーカーオプションからの値引きが上乗せされるイメージで、CX-5の目標値引きを設定すると良いでしょう。

 

例えば、17万円分のメーカーオプションを付けたら、車両本体からの値引き相場に2万円前後上乗せするイメージで設定しましょう。

 

 

CX-5の在庫車は驚愕の最高値引き○○万円!

 

 

ディーラーがメーカーへ見込み発注している分や、キャンセル車両、在庫車両、展示車など、ディーラーが抱えているCX-5の在庫車があれば、CX-5の最高値引きが狙えます。

 

メーカーの工場で完成検査を受けて出荷された新車は、9ヶ月を過ぎると陸運局へ現車を持ち込まないと登録できなくなります。

 

9ヶ月以前なら書類のみで登録できるので、9ヶ月経過はディーラーのコストアップ必至となるため、在庫車は出来るだけ早めに売ってしまいたいのが本音です。

 

そのため、CX-5の在庫車が対象なら、オプション値引きを含めて30~40万円は可能、決算時期や改良時期に重なれば、40万円以上の最高値引きも可能になってきます。

 

普段値引きが渋めのCX-5なので、値引きが出来る在庫車があると、タイミングによってはすぐに売れてしまう可能性もあります。

 

セールスマンが、「今なら値引き出来る車両がある」「この仕様なら即納可能」など、在庫車が対象と分かるようなキーワードを出して来たら、スピーディに商談を進めて、CX-5の最高値引きを引き出しましょう。

 

 

オプションなし!下取りなしでCX-5の値引き相場はいくら?

 

CX-5に一切オプションを付けずに、下取りなしでどの位が値引き相場なのか、グレード別で紹介します。

 

グレード別CX-5下取りなしの値引き相場
20S 20~25万円の値引き
20S プロアクティブ 22~27万円の値引き
2.2 XD 23~28万円の値引き
2.2 XD プロアクティブ 24~29万円の値引き
2.2 XD Lパッケージ 27~32万円の値引き
25S Lパッケージ B 24~29万円の値引き

販社(ディーラー)の販売実績にもよりますが、新車のCX-5の仕入れ値は、新車価格の概ね85~90%となっています。

 

残りの10~15%の余力の中から、現在の値引き枠の範囲内で算出した下取りなし・オプションなしのCX-5値引き相場が上記の金額となります。

 

ただ、CX-5の値引きのガードは固めなので、簡単には上記の値引きを引き出す事は出来ません。

 

しっかりとライバル車との競合やマツダ同士の競合を含めながら値引き交渉を進めて、下取りなしのCX-5の値引きを引き出しましょう。

 

ディーラーオプションを付けたら、上記の値引きにオプション値引き分をプラスするイメージでいいと思います。

 

 

決算値引きが最強説!CX-5の決算値引きは実際いくら?

 

マツダの決算は、他の自動車メーカーと同じで年度末の3月です。

 

この決算時期になると、マツダディーラーでは販売台数を稼ごうと決算セールを開催して、集客を図ります。

 

決算セールは、年度末決算なら年明けの初売りセールが終わってから3月末まで、中間決算期なら8月のお盆明けから9月末まで、それぞれ決算セールが行われるので、この決算期が年間で最もCX-5の値引きが緩む時期と言って良いでしょう。

 

CX-5の決算値引きは、フルモデルチェンジから半年以内ではさすがに値引きが厳しいですが、それ以外では30万円以上の値引きは比較的楽に可能、40万円以上の決算値引きも実例として複数報告されています。

 

決算時期にCX-5を買うなら、決算セールを利用して割安な値引きを目指しましょう。

 

 

CX-5を限界値引きで購入しても下取り車で損したら意味がない

 

下取りを安くされて、せっかくの値引きを帳消しにされたら勿体ないですよね・・・。以下の一括査定を利用する事で、ディーラー下取りで損しないように愛車を高く売り抜く事が可能です。

 


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